Ihr EU5-konformer CP3-Motor hält mit 890 cm³ reichlich Hubraum bereit, mit dem er auch bei niedrigen Drehzahlen kräftig durchzieht, damit die Maschine noch explosiver beschleunigt und speziell auf Landstrassen noch besser zu fahren ist. Eine technisch anspruchsvolle 6-Achsen Trägheits-Messeinheit (IMU) reguliert klassenführende elektronische Fahrhilfen, damit die Maschine in jeder Situation unter Kontrolle bleibt. Der bidirektionale Schaltautomat (QSS) schaltet blitzschnell hoch und stabilisiert dank kurzen Zugunterbrüchen beim Herunterschalten das Fahrwerk. Massgeblich für das rasiermesserscharfe Handling des neuen Modells sind das kompakte Aluminiumfahrwerk, die einstellbare Federung und superleichten Felgen. Wie stark die beiden 298 mm grossen Frontbremsscheiben zugreifen, bestimmt der Fahrer über die feinst dosierbare radiale Bremsanlage. Den Anspruch der MT-09 als ultimative Hyper Naked zementieren das radikale Styling der nächsten Generation und das kompromisslos unverkleidete Fahrwerk.