MONTESA Cota 315R "HRC-2-Takt last-Edition" - Trial Motorrad
CHF 4’390.-
Occasion
Moto-Huber, Dällikon (ZH)

MONTESA Cota 315R "HRC-2-Takt last-Edition" - Trial Motorrad
Occasion Trial Motorrad Ab MFK Ab Servicemit Sitzbank
Fahrzeugart
Occasion
1. Inverkehrsetzung
25.04.2003
Kilometer
1’080 km
Kategorie
Trial
Hubraum
250 ccm
Leistung
5.9 kW /
8 PS
Motorbauart
-
Treibstoff
Benzin
Baujahr
2003
Interne Referenz
-
Führerschein
Nicht deklariert
Umbaubar A A-
-
Farbe
Sitzhöhe
-
ABS
-
Vorbesitzer
-
Garantie
Ab Service
Letzter Service
24.11.2025
Ab MFK
Letzte MFK
15.05.2024
Zustand
sehr schön
Originalzustand
HRC-Montesa-Cota 315R-Trial "last Edition 2003" (mit HRC-Honda 2-Takt Motor) und schweizer Strassenzulassung !
- hat nur wenige Kilometer vom Tal auf die Alp und zurück , wird altershalber verkauft , der Vorbesitzer hat Jg.1954,
- eine der leichtesten& besten je gebauten Trial-Maschinen überhaupt
- Leergewicht vollgetankt nur 80kg !
- inkl. bequemer Zusatzsitzbank womit man wenn nötig auch im Sitzen fahren kann
MONTESA Cota 315R 2003
Die Montesa Cota 315R des Modelljahrs 2003 ist ein bekanntes Trial-Motorrad, das im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen Montesa und Honda entwickelt wurde. Das Modelljahr 2003 war besonders, da der Brite Dougie Lampkin auf einer Cota 315R seinen vierten Trial-Weltmeistertitel in Folge gewann.
Technische Merkmale und Details
Motor: Die Cota 315R wird von einem flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Zweitaktmotor mit einem Hubraum von 249 ccm angetrieben.
Leistung: Die Motorleistung beträgt etwa 17,5 PS (12,8 kW) bei 5000 U/min.
Gemischaufbereitung: Die Maschine ist mit einem Dell'Orto PHBL 26BS Vergaser ausgestattet und benötigt ein Benzin-Öl-Gemisch im Verhältnis 80:1.
Getriebe: Das Motorrad verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe.
Fahrwerk:
Rahmen: Aluminium-Brückenrahmen.
Federung: Hochwertige Showa-Komponenten vorne und hinten.
Bremsen: Die 2003er Version verfügte über verbesserte Bremssättel, darunter ein 4-Kolben-Bremssattel vorne und ein kleinerer 2-Kolben-Bremssattel hinten.
Gewicht: Das Motorrad ist extrem leicht und wendig, was für Trial-Maschinen typisch ist.
Besonderheiten des Modelljahrs 2003
Nach dem Weltmeisterschaftssieg im Vorjahr wurde die 2003er Cota 315R mit leichten Modifikationen eingeführt, die hauptsächlich das Setup und kleine Details betrafen:
Überarbeitete Zylinderverteilung und Anpassungen am Vergaser.
Modifizierte Fahrwerkseinstellungen.
Einbau eines Domino "Doug Lampkin" Lenkers.
Optische Änderungen, wie eine andere Dekoration und eine hellere rote Karosseriefarbe.
Die Cota 315R gilt als robust, gutmütig im Motorlauf und ist heute ein beliebter "Future Classic" unter Liebhabern.
Besichtigung / Probefahrt / Eintausch.... auf VORZEITIGE ANMELDUNG gerne möglich
PS: Sie haben das richtige Fahrzeug noch nicht gefunden oder suchen etwas ganz spezielles?...dann fragen Sie uns...wir haben noch ..zig 2rad--Occasionen in vielen Varianten und Farben eingelagert welche wir Ihnen auf Anfrage gerne offerieren würden
MOTO - HUBER - DÄLLIKON , seit 1984 Ihr Partner für gepflegte Moto-Occasionen & Mitglied 2rad-Schweiz-Zürich
Standard Ausstattung
Komfort/Reisen
Sitzbank Solo
Verkaufspreis
CHF 4’390.-
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8108 Dällikon














